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incidente mortale




 
#11

Da quel che so il materiale era pilota Md Td+nB+nB+nB+445 da piazzare su un binario di Fi Smn dove la mattina avrebbe espletato un servizio per Siena.
Scusatemi ma da un po' non giro su una 445,non hanno il ssc bl3?
Alessandro Vidale



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#12

Si era il 17 e qualcosa come.treno...e la composizione é corretta...ma se é vero.quello.che scrivono i giornali il manovratore é sceso quando si.é arrestato.al.segnale chiuso
Francesco - Admin SimTreno

www.simtreno.altervista.org



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#13

Caspita!! per un dispositivo di sicurezza ci ha rimesso la pelle



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#14

Non é detto Francesco!!! Ancora.ci sono indagini in atto!!! Noi ci stiamo basando su quello che.dicono i giornali che spesso molto spesso sparano.grandi minchiate Smile PS : si chiamano.dispositivi di sicurezza per questo!!!
Francesco - Admin SimTreno

www.simtreno.altervista.org



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#15

si, è vero. le notizie molto spesso vengono confiate.



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#16

Sto provando a chiedere un po' in giro
Alessandro Vidale



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#17

scusate ma sono un poco ignorante... io ho capito che ē andata cosî: il manovratore avverte che c'è un segnale a via impedita dalla pilota, il macchinista ferma il treno e il manovratore scende. chissà perchè il treno riparte e travolge il manovratore. come è possiblie che il macchinista non si sia accorto che il treno si stava muovendo ( scc o scmt a parte...) ? Non capisco...
Perdonate se la domanda è sciocca ma non capisco...
grazie e a presto Smile



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#18

Allora,il manovratore in oggetto(del dep Romito) come molti suoi colleghi era in possesso della patente B(brevi spostamenti fra stazioni e parchi manovra o platee di lavaggio ecc ecc) e varie abilitazioni alla condotta (464,445,Md,taf e Me).
Il materiale era pilota Td+4 Mdvc+445 che dovevano essere portati fino Fi Smn per effettuare un treno verso Siena (h6:20),abilitato il materiale inizia la condotta dalla semipilota (è risultato che il scmt era escluso),sembrerebbe che il Fabbri sia sceso dalla sp per girare un deviatoio a mano non frenando il materiale che è avanzato travolgendolo e sviando 20 metri dopo in quanto ha tallonato il deviatoio
Alessandro Vidale



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#19

Grazie mille! perdonate la domanda sciocca! Big Grin



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#20

A me sono giunte altre versioni...quando si sono accorti che il treno aveva superato il.segnale a via impedita il convoglio é stato.deviato su un binario tronco!!!
Francesco - Admin SimTreno

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